現(xiàn)在很多快遞都在轉(zhuǎn)讓，是因為這一行越來越累，監(jiān)管也越來越嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)要求也越來越高，這導(dǎo)致一些人承受不來，只能轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓的原因主要有：

1、快遞標(biāo)準(zhǔn)變高。

經(jīng)過多年的快速發(fā)展，現(xiàn)在的快遞市場已經(jīng)差不多被那幾個巨頭占領(lǐng)了，現(xiàn)在已經(jīng)進入了激烈競爭的時代?，F(xiàn)在行業(yè)對于網(wǎng)點運營提出了更高的要求，很多人適應(yīng)不了，虧損嚴(yán)重，自然要轉(zhuǎn)讓出去。

2、以罰代管，入不敷出。

現(xiàn)在快遞行業(yè)的管理方式還是過去那種野蠻粗暴的，以罰代管的方式，總部對下屬個分部都是只罰不獎，而不對各分部進行針對性的指導(dǎo)管理。結(jié)果分部每天累死累活，到最后卻依然掙不到錢，入不敷出的情況之下，轉(zhuǎn)讓甩鍋也成了必然。

3、網(wǎng)點轉(zhuǎn)型不利，跟不上市場

還有一些快遞分布網(wǎng)點，在現(xiàn)階段的經(jīng)營過程中，跟不上市場的發(fā)展的節(jié)奏。不能應(yīng)對大眾對于行業(yè)所提的新要求，轉(zhuǎn)型升級不利，經(jīng)營過程中步履維艱。

有些老板抱怨說，運營中，去掉人員工資，司機轉(zhuǎn)運費用，房租等成本之后。根本賺不到多少錢，還不如直接去打工，這種情況下，還不如轉(zhuǎn)出去省心呢。