昨日，矩陣數(shù)據(jù)科技研發(fā)的無(wú)人駕駛快遞物流車(chē)“開(kāi)拓者號(hào)”在中通快遞總部啟動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景內(nèi)測(cè)。

據(jù)了解，該款快遞無(wú)人車(chē)是中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)人駕駛快遞物流車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)70公里，車(chē)輛續(xù)航里程達(dá)240公里。

該車(chē)搭載華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)70km/h。車(chē)長(zhǎng)約3.85米、車(chē)寬1.5米、車(chē)身高2米，貨箱容積高達(dá)到4.5m3，預(yù)計(jì)可每天完成3000件以上的包裹配送目標(biāo)。

此外，該車(chē)搭載20度電，續(xù)航里程高達(dá)240公里，車(chē)內(nèi)還預(yù)留額外的電池?cái)U(kuò)展空間，最高可以擴(kuò)展到60度電(約720公里續(xù)航)。該車(chē)車(chē)頭搭載4顆速騰聚創(chuàng)新一代32線激光雷達(dá)RS-Helios，測(cè)距距離遠(yuǎn)、精度高、實(shí)時(shí)呈現(xiàn)三維立體的點(diǎn)云圖像，相比純靠視覺(jué)攝像頭的方案，激光雷達(dá)能更安全可靠地感知周?chē)h(huán)境，為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。

同時(shí)，車(chē)身配有2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，配合內(nèi)部高精度地圖及定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)感知3D信息，厘米級(jí)測(cè)距定位精度最大程度地確保了行車(chē)安全。

中通快遞發(fā)展研究中心主任金任群表示，“開(kāi)拓者號(hào)”無(wú)人快遞車(chē)目前還不能獲得廣泛的路權(quán)，可以在比如上海嘉定、臨港部分地區(qū)，北京大興部分地區(qū)中有限的開(kāi)放道路進(jìn)行測(cè)試。金任群還表示，計(jì)劃在1至2年內(nèi)普及到中通覆蓋的校區(qū)、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景，在2至3年內(nèi)才可能真正走向城市道路。

值得一提的是，近日，德邦、中通、韻達(dá)、極兔、申通等多家快遞企業(yè)相繼宣布2022年“春節(jié)不打烊”，以滿足消費(fèi)者在節(jié)日期間的寄遞需求，保障防疫和民生物資的暢通運(yùn)輸。